Професионално производство на прецизна челична цевка и челична шипка!

Технологија на ладно истиснување на ракав од челични шипки

Ладно истиснувачко поврзување на арматурата е спој кој се формира со вметнување на арматурата што треба да се поврзе во чаурата за истиснување и истиснување на ракавот со клешти за истиснување за да се произведе пластична деформација и затворање на компресија со површината на ребрестата арматура.Во споредба со традиционалната технологија за преклопување и заварување, оваа технологија ги има предностите на стабилен и сигурен квалитет на споеви, без влијание врз животната средина, градба со полно работно време, добра сеизмичка отпорност и отпорност на спојката ниска температура.Пумпната станица е поврзана со матрицата за истиснување под висок притисок и матрицата за истиснување под висок притисок.

sleeve1

Инженерската практика докажа дека овој метод на поврзување е многу едноставен и ефективен.Во споредба со традиционалното врзување и заварување, ги има следните предности:

1. Висока јачина на зглобот, стабилен и сигурен квалитет;Нема барања за заварување за арматура;

2. Времето на истиснување на лице место потребно за секој спој е само 1-3 m, а ефикасноста на работата е неколку пати до десет пати побрза од онаа на општите методи на заварување;

3. Моќноста на пумпата за масло е само 1-4kw, што не е ограничено со моќниот капацитет.Стегачот е лесен и флексибилен, што е погоден за истовремена работа на повеќе опрема.

4. Без запалив и експлозивен гас, без опасност од пожар и без влијание на ветер, дожд и студено време:

5. Се ублажува феноменот на натуткање на спојот на арматурата, што е погодно за истурање на бетон;

6. Нема потреба од професионални и вешти техничари, а може да се поврзат деформирани челични шипки со различни дијаметри и сорти;

7. Потрошувачката на челик на спојницата е околу 80% помала од онаа на спојот на скутот.

Опсег на примена: Градежно инженерство, конструкција на армирано-бетонска конструкција, висококатница, обичен автопат, експресен пат, обична железница, брза железница, тунел, мост, изградба на аеродром, брана за контрола на поплави, градба отпорна на земјотреси, брана отпорна на морски бранови и други апликации за поврзување со засилување.

sleeve2


Време на објавување: Мар-15-2022 година